Lò xo nén giảm xóc ô tô cho ngành công nghiệp ô tô

Lò xo nén trong hệ thống giảm xóc ô tô đóng vai trò quan trọng trong hệ thống treo, giúp giảm đáng kể rung động của khung xe và thân xe, từ đó nâng cao độ ổn định và sự thoải mái khi lái xe. Thiết kế và lựa chọn vật liệu của lò xo nén có ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất và tuổi thọ của hệ thống giảm xóc.

Đặc điểm chính

1. Cấu trúc xoắn ốc: Thường có cấu trúc xoắn ốc đều, với tiết diện tròn, hình chữ nhật hoặc nhiều sợi thép để đảm bảo khả năng chịu áp lực trục tối ưu.
2. Hình dạng đa dạng: Có sẵn các thiết kế hình trụ, hình nón, hình lồi giữa và hình lõm giữa để phù hợp với các yêu cầu hiệu suất khác nhau.
3. Hấp thụ năng lượng: Khoảng cách giữa các vòng xoắn cho phép lò xo co lại và biến dạng dưới tải, lưu trữ hiệu quả năng lượng biến dạng để giảm rung động.
4. Cách ly rung động tần số thấp: Độ nén tĩnh lớn và tần số nội tại thấp đảm bảo khả năng cách ly rung động tần số thấp xuất sắc.
5. Chống ăn mòn: Hiệu suất không bị ảnh hưởng bởi dầu, nước hoặc thay đổi nhiệt độ, cung cấp dịch vụ lâu dài mà không bị lão hóa hoặc biến dạng.
6. Tối ưu hóa vật liệu: Dây thép thường được sử dụng; có thể bổ sung cao su hoặc vải bông để nâng cao khả năng cách ly rung động và giảm tỷ lệ truyền rung động.

Ưu điểm

1. Cải thiện sự thoải mái và ổn định khi di chuyển
2. Tuổi thọ cao và độ bền tốt
3. Hiệu suất ổn định trong các điều kiện môi trường khác nhau
4. Tính linh hoạt trong thiết kế để phù hợp với các yêu cầu hệ thống treo khác nhau
5. Cách ly rung động tốt hơn với vật liệu mềm tùy chọn

Các yếu tố cần xem xét

1. Độ cứng cơ bản thấp có thể làm tăng tỷ lệ truyền lực tại tần số cộng hưởng
2. Dây thép có thể truyền rung động, điều này có thể được giảm thiểu bằng cách sử dụng vật liệu mềm để lấp đầy
3. Thiết kế tối ưu và lựa chọn vật liệu có thể giảm thiểu nhược điểm và tối đa hóa hiệu suất tổng thể