Bộ phớt dầu xoay dạng khung TB với vỏ sắt cho hộp giảm tốc

Phớt dầu khung TB là một loại linh kiện được sử dụng phổ biến trong hệ thống làm kín cơ khí, chủ yếu dùng để ngăn chặn dầu bôi trơn, chất lỏng hoặc bụi bẩn xâm nhập vào các bộ phận máy móc, đảm bảo hoạt động bình thường của thiết bị. Dưới đây là giới thiệu chi tiết về cấu tạo, nguyên lý hoạt động và đặc điểm của phớt dầu khung TB:

1. Cấu trúc
   • Khung xương: Khung xương của phớt dầu khung TB thường được làm bằng kim loại, cung cấp độ cứng và độ bền cấu trúc cho phớt dầu. Phần này giúp phớt dầu duy trì hình dạng và vị trí của nó trong quá trình hoạt động.
   • Môi đệm: Đây là bộ phận trung tâm của phớt dầu loại TB và thường được làm từ vật liệu đàn hồi như cao su hoặc polyurethane. Mép phớt ép vào bề mặt trục để tạo thành lớp kín.
   • Lò xo: Phớt dầu loại TB thường được trang bị một hoặc nhiều lò xo bao quanh viền của miệng phớt. Chức năng của lò xo là cung cấp áp lực liên tục để đảm bảo miệng phớt luôn ép chặt vào trục, từ đó nâng cao hiệu suất kín.
   • Vòng ngoài: Vòng ngoài là phần bên ngoài của phớt dầu, thường được làm từ kim loại hoặc vật liệu elastomeric, có nhiệm vụ giữ phớt ở vị trí lắp đặt. Vòng ngoài tiếp xúc chặt chẽ với vỏ máy nơi phớt dầu được lắp đặt để ngăn phớt dầu bị dịch chuyển trong quá trình hoạt động.
2. Nguyên lý hoạt động
   • Tiếp xúc giữa môi se và trục: Môi đệm kín tiếp xúc chặt chẽ với bề mặt trục quay, tạo thành bề mặt kín để ngăn chặn dầu bôi trơn hoặc chất lỏng rò rỉ.
   • Vai trò của lò xo: Lò xo cung cấp áp lực bổ sung để đảm bảo rằng môi đệm luôn tiếp xúc chặt chẽ với bề mặt trục và duy trì hiệu suất kín tốt ngay cả khi trục bị rung động hoặc biến dạng.
   • Hỗ trợ của khung xương: Khung xương cung cấp hỗ trợ cho phớt để duy trì hình dạng ổn định trong quá trình hoạt động và đảm bảo hiệu quả kín khít dưới điều kiện cực đoan như nhiệt độ cao và áp suất cao.
3. Đặc điểm
   • Khả năng chống mài mòn cao: Vật liệu của miệng kín và khung xương của phớt dầu loại TB thường có khả năng chống mài mòn tốt và có thể chịu được áp suất và nhiệt độ làm việc cao.
   • Hiệu quả làm kín tốt: Nhờ áp lực liên tục của lò xo và sự khít khao của môi đệm, phớt dầu loại TB có thể ngăn chặn hiệu quả sự rò rỉ dầu và sự xâm nhập của các tạp chất bên ngoài.
   • Khả năng chịu nhiệt cao: Nhờ vật liệu và thiết kế, phớt dầu loại TB thường có thể hoạt động bình thường ở nhiệt độ cao, hiệu quả trong khoảng từ -40°C đến +150°C.
   • Khả năng thích ứng: Phớt dầu loại TB có thể thích ứng với nhiều môi trường làm việc khác nhau, bao gồm môi trường nhiệt độ cao, áp suất cao và môi trường ăn mòn.
   • Tuổi thọ cao: Nhờ vật liệu chất lượng cao và thiết kế cấu trúc, phớt dầu loại TB có tuổi thọ cao, giảm thiểu nhu cầu thay thế thường xuyên.

Các vật liệu khác nhau được lựa chọn tùy theo môi trường làm việc, áp suất và nhiệt độ. Các vật liệu phổ biến bao gồm: phớt dầu khung TB bằng cao su butyl, phớt dầu khung TB bằng cao su fluorine, phớt dầu khung TC bằng cao su silicone và các loại khác. Phớt dầu khung sắt Simmerring, chủ yếu được sử dụng trong dụng cụ điện, động cơ, hộp số, hộp giảm tốc, động cơ điện, robot công nghiệp, phát điện gió và các loại phớt công nghiệp khác.

Phớt dầu xoay khung TB