Bơm ly tâm chống cháy bằng thép không gỉ đứng cho tàu biển

Bơm ly tâm đa cấp bằng thép không gỉ cho hệ thống chữa cháy trên tàu là thiết bị hiệu quả và đáng tin cậy, được thiết kế đặc biệt cho hệ thống chữa cháy trên tàu, được sử dụng rộng rãi trong hệ thống bơm chữa cháy của tàu, giàn khoan ngoài khơi và các khu vực khác.

Mô tả

Bơm ly tâm chữa cháy bằng thép không gỉ thẳng đứng cho hệ thống chữa cháy trên tàu và giàn khoan ngoài khơi. Được chế tạo từ thép không gỉ chất lượng cao, bơm này có khả năng chống ăn mòn vượt trội và hiệu suất cao, đảm bảo cung cấp nước nhanh chóng và hiệu quả trong các tình huống khẩn cấp.

Thông số kỹ thuật

  1. Lưu lượng: 25 đến 45 m³/h (xem bảng kỹ thuật để biết chi tiết)
  2. Cột áp: 32 đến 224 mét (see technical chart for details)
  3. Số cấp: 2 đến 12 (see technical chart for details)
  4. Tốc độ định mức: 2870 đến 3560 vòng/phút

Tính năng chính

  1. Vật liệu thép không gỉ:
    • Khả năng chống ăn mòn cao, đặc biệt là trong môi trường nước biển
    • Bền bỉ và ổn định cho hoạt động lâu dài trong môi trường biển
  2. Thiết kế đa cấp thẳng đứng:
    • Cấu trúc thẳng đứng tiết kiệm không gian, phù hợp cho lắp đặt trên tàu
    • Hệ thống cánh quạt đa cấp cung cấp áp suất cao và lưu lượng lớn trong thiết kế gọn nhẹ
  3. Áp suất cao, lưu lượng lớn:
    • Đảm bảo cung cấp nước hiệu quả cho hệ thống chữa cháy ở khoảng cách xa hoặc độ cao lớn
    • Cung cấp nước áp suất cao nhanh chóng đến tất cả các khu vực của tàu
  4. Hiệu suất cao và tiêu thụ năng lượng thấp:
    • Cánh quạt và kênh lưu lượng được tối ưu hóa để đạt hiệu suất tối đa
    • Giảm chi phí vận hành năng lượng
  5. Độ tin cậy và độ bền cao:
    • Kích hoạt nhanh chóng và hoạt động ổn định trong tình huống khẩn cấp
    • Phớt cơ khí chất lượng cao đảm bảo hoạt động không rò rỉ
  6. Tiếng ồn và rung động thấp:
    • Thiết kế thẳng đứng và cấu trúc đa giai đoạn giúp giảm thiểu tiếng ồn và rung động trong quá trình vận hành
    • Phù hợp cho môi trường tàu biển nơi hoạt động êm ái là yếu tố quan trọng

Lĩnh vực ứng dụng

  1. Hệ thống chữa cháy trên tàu
  2. Các nền tảng biển (ngoài khơi, dầu khí)
  3. Các công trình hàng hải khác yêu cầu phòng cháy và chữa cháy áp suất cao

Cấu tạo và nguyên lý hoạt động

  1. Thân bơm: Cấu tạo bằng thép không gỉ để chống ăn mòn và tăng độ bền
  2. Cánh quạt: Cánh quạt đa cấp để tăng áp suất dần dần và đạt áp suất cao
  3. Hệ thống làm kín trục: Phớt cơ khí hoặc phớt dầu để ngăn rò rỉ và tăng cường an toàn
  4. Động cơ: Truyền động hiệu quả thông qua khớp nối giữa động cơ và thân bơm

Bảo trì và bảo dưỡng

  1. Kiểm tra định kỳ:
    • Kiểm tra cánh quạt và thân bơm để phát hiện hư hỏng
    • Theo dõi phớt cơ khí và bạc đạn để phát hiện rò rỉ
  2. Vệ sinh và bôi trơn:
    • Vệ sinh thân bơm để ngăn ngừa tích tụ tạp chất nước biển
    • Bôi trơn ổ trục định kỳ để đảm bảo hoạt động trơn tru
  3. Kiểm tra động cơ và hệ thống điện:
    • Đảm bảo kích hoạt ngay lập tức trong trường hợp khẩn cấp
    • Theo dõi sự cố chập điện và quá tải
  4. Kiểm tra chức năng hệ thống:
    • Thử nghiệm hiệu suất định kỳ để đáp ứng yêu cầu lưu lượng và áp suất thiết kế

Ưu điểm

  1. Chống ăn mòn nước biển, đảm bảo tuổi thọ cao
  2. Hiệu suất cao và tiết kiệm năng lượng nhờ thiết kế cánh quạt đa cấp
  3. Thiết kế thẳng đứng nhỏ gọn, lý tưởng cho tàu có không gian hạn chế
  4. Độ tin cậy cao, không rò rỉ, tiếng ồn thấp và rung động ít, đảm bảo an toàn trong hoạt động chữa cháy.
Thông số kỹ thuật

thông số kỹ thuật của bơm ly tâm chữa cháy bằng thép không gỉ đứng cho tàu biển

bơm ly tâm chữa cháy bằng thép không gỉ đứng cho tàu biển Thông số kỹ thuật