Lò xo hệ thống treo ô tô

Lò xo treo ô tô loại lá cuộn, có thể tùy chọn

Lò xo treo ô tô là bộ phận đàn hồi trong hệ thống treo của xe, có chức năng tạo ra sự kết nối đàn hồi giữa trục và khung xe hoặc thân xe, nhằm chịu và truyền tải lực thẳng đứng, giảm xóc và hạn chế tác động do mặt đường không bằng phẳng gây ra.

Liên hệ
Mô tả

Hệ thống treo của xe là tất cả các kết nối truyền lực giữa khung xe hoặc thân xe chịu tải và trục hoặc bánh xe. Chức năng chính của hệ thống treo là truyền các lực phản ứng theo phương thẳng đứng, dọc và ngang, cũng như mô-men xoắn do các lực này tạo ra, đến khung xe hoặc thân xe, đảm bảo hoạt động bình thường và khả năng điều khiển của xe.

Các loại lò xo hệ thống treo phổ biến

  1. Lò xo tấm thép: Là thành phần đàn hồi được sử dụng phổ biến nhất trong hệ thống treo ô tô. Được cấu tạo từ nhiều tấm lò xo hợp kim có chiều rộng bằng nhau nhưng chiều dài và độ dày khác nhau, tạo thành một thanh có độ cứng và độ đàn hồi gần như bằng nhau.
  2. Lò xo cuộn: Thường được sử dụng trong hệ thống treo độc lập, đặc biệt là hệ thống treo bánh trước, và đôi khi trong hệ thống treo bánh sau không độc lập. Lò xo cuộn có ưu điểm so với lò xo lá, như không cần bôi trơn, chịu được bụi bẩn, lắp đặt dọc gọn gàng và khối lượng nhẹ.
  3. Lò xo thanh xoắn: Thanh xoắn bằng thép lò xo, có đầu có thể là tròn, hình chữ nhật hoặc ống, và được thiết kế cho các kết nối cụ thể. Một đầu được cố định vào khung xe, đầu còn lại được gắn vào thanh treo kết nối với bánh xe, cho phép độ đàn hồi xoắn.
  4. Lò xo khí: Các bình chứa kín chứa khí nén. Độ cứng của chúng có thể thay đổi và điều chỉnh theo tải trọng, cung cấp đặc tính độ cứng biến đổi lý tưởng để cải thiện sự thoải mái và hiệu suất khi lái xe.
  5. Lò xo cao su: Sử dụng độ đàn hồi tự nhiên của cao su để hấp thụ lực nén và xoắn. Chúng có khả năng lưu trữ năng lượng cao hơn so với lò xo kim loại trên mỗi đơn vị khối lượng, có tính năng âm học xuất sắc, không gây tiếng ồn và không cần bôi trơn.

Đặc điểm và ưu điểm chính

  1. Truyền lực và mô-men xoắn hiệu quả giữa bánh xe và khung xe
  2. Các loại lò xo và thông số kỹ thuật có thể tùy chỉnh phù hợp với nhu cầu của các loại xe khác nhau
  3. Đa dạng các thành phần đàn hồi cho các thiết kế hệ thống treo khác nhau
  4. Cải thiện sự thoải mái khi lái xe, độ ổn định và giảm tiếng ồn

Thông tin cần thiết để báo giá

  • Loại lò xo
  • Chất liệu
  • Đường kính dây
  • Đường kính ngoài của lò xo
  • Chiều dài tự do
  • Số vòng
  • Yêu cầu lực
  • Độ cứng
  • Tuổi thọ mỏi
  • Yêu cầu cụ thể khác cho ứng dụng