Lò xo kéo dài móc đôi cho hệ thống phanh xe đạp

Lò xo hồi vị phanh hai móc là một bộ phận quan trọng trong hệ thống phanh xe đạp, được thiết kế với cấu trúc móc đôi để đảm bảo gắn kết ổn định và hoạt động đáng tin cậy. Thiết kế chắc chắn và vật liệu có độ bền cao giúp đảm bảo việc trở lại nhanh chóng và hiệu quả của bộ kẹp phanh, từ đó nâng cao hiệu suất phanh tổng thể.

Nguyên lý hoạt động

• Lò xo cuộn: Các cuộn thép xoắn ốc cung cấp lực kéo cần thiết cho việc trở lại của bộ kẹp phanh.
• Hoạt động phanh: Khi tay phanh được kéo, caliper ép vào má phanh, kéo căng lò xo và tích trữ năng lượng đàn hồi.
• Quá trình trở về: Khi tay phanh được thả ra, năng lượng được tích trữ trong lò xo đẩy caliper trở về vị trí ban đầu, đảm bảo má phanh tách khỏi vành và bánh xe quay tự do.

Đặc điểm & Tính năng

• Thiết kế móc đôi: Gắn chắc chắn vào cả caliper phanh và khung xe, nâng cao độ ổn định và độ tin cậy của hệ thống.
• Trả về nhanh chóng: Cung cấp lực đàn hồi đủ để reset caliper nhanh chóng, cải thiện tốc độ phản ứng phanh.
• Vật liệu chịu lực cao: Được làm từ thép lò xo cao cấp, đảm bảo độ bền vượt trội và khả năng chống mỏi.
• Thiết kế phổ thông: Tương thích với nhiều hệ thống phanh xe đạp, bao gồm phanh V và phanh đĩa.

Ứng dụng

• Phanh V, phanh đĩa và các hệ thống phanh xe đạp khác yêu cầu khả năng trở lại caliper đáng tin cậy.

Bảo dưỡng

• Kiểm tra và vệ sinh định kỳ để đảm bảo hiệu suất tối ưu và tuổi thọ lâu dài.
• Thay thế lò xo nếu phát hiện dấu hiệu mòn, biến dạng hoặc mỏi.

Lò xo trả về caliper phanh Dual Hook cung cấp khả năng trả về caliper phanh ổn định, nhanh chóng và đáng tin cậy cho nhiều loại hệ thống phanh xe đạp, đảm bảo an toàn cho người lái và hoạt động trơn tru.